產(chǎn)品介紹：FN軌道膠泥是一種含精選天然骨料，不含金屬骨料、施工方便、持續增強、良好粘結性能及韌度的專(zhuān)用軌道膠泥。

適用范圍：

1.港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿（用于軌道壓板灌漿、底板螺栓固定等）；

2.各種機械設備安裝、鋼結構支撐體基礎、地腳螺栓孔灌漿等。

性能特點(diǎn)：流動(dòng)性?xún)?yōu)異、高抗壓強度、較長(cháng)的工作時(shí)間、經(jīng)濟性、密實(shí)、無(wú)收縮、無(wú)銹蝕。

施工工藝：

1.施工前準備：

清掃軌道基礎表面，灌漿前24小時(shí)，軌道基礎表面應充分濕潤。灌漿前1小時(shí)，應吸干積水。

灌漿施工圖支設模板，模板不得漏漿。

灌漿中如出現跑漿現象，應及時(shí)處理。

2.軌道水泥材料進(jìn)行灌漿，其工藝應符合以下要求：

軌道膠泥進(jìn)行二次灌漿時(shí)，應從一側灌漿，直至另一側溢出為止，不得從四側同時(shí)進(jìn)行灌漿；

灌漿開(kāi)始后，必須連續進(jìn)行，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時(shí)間；

在灌漿過(guò)程中嚴禁振搗，必要時(shí)可用竹板條進(jìn)行拉動(dòng)導流；

每次灌漿厚度不宜超過(guò)150mm，當灌漿層小于30mm時(shí)應采取相應輔助措施或改用其他型號材料；

不得將正在運轉的機器的震動(dòng)傳給準備灌漿的設備基礎。

3.FN軌道膠泥灌漿初凝固的所需時(shí)間約為3-4小時(shí)。

4.3-4小時(shí)后用目測和手感進(jìn)行辯論是否初凝，確定首次凝固后，用批刀輕輕抹平表面，再用麻布或者是棉布蓋在表面上。

5.每天根據氣溫的不同，15℃以下，每天早晚各一次用水養護；15-35℃每天早中晚各一次用水養護。

6.對凝固的軌道膠泥進(jìn)行濕潤養護不少于7天。

包裝與儲存：密封、干燥、防潮、防曬；貯存期為6個(gè)月。